Astetta ekompi

Olen jo pitkään miettinyt, että miten saisin painavat kameravarusteet, kolmijalan ja kaukoputken kulkemaan muuten kuin konevoimalla. Harkitsin ensin hankkivani pyörän taakse kiinnitettävät pyörälaukut, mutta jotenkin tuntui siltä, että olisi pitänyt hankkia varsinkin kaukoputkea varten aika syvä säkki. Kolmijalkaa olisi turha yrittääkään saada mahtumaan pyörän sivulaukkuun. Joutuisin lisäksi kuljettamaan mukanani myös selkäreppua ja työmatkaani taittaneena tiedän, että paidan selkämys on aina märkänä kun pääsen töihin ajoi sitten miten hiljaan hyvänsä.

Toinen vaihtoehto, jota sitten lähdin tutkimaan oli pyörään kiinnitettävä peräkärry. Ajatus lähti liikkeelle siitä, kun näin Porin kaupungin puistotyöntekijöillä käytössä olevia Kontti-peräkärryjä. Kyseisessä mallissa on kahden pyörät ja muovista valmistettu kaukalo. Internetistä haeskelun perusteella en löytänyt mistään paikkaa, josta niitä olisi voinut ostaa ja toisaalta ainoat myynnissä olevat olivat käytettyjä. Saattaa olla, että kaupungille nuo kärryt on varta vasten räätälöity nimenomaan puistotyön tekemistä ajatellen. Suurimmaksi osaksi tarjolla olevat kärryt olivat lasten eivätkä niinkään tavaran kuljettamiseen sopivia. Lopulta oikeilla englannin kielisillä hakusanoilla (bike cargo trailer) aloin löytää mitä olin etsinytkin. Omalle budjetilleni sopivaa kärryä etsiessäni huomasin, että halvat olivat tavalla tai toisella Bob Yakin kopioita. Lukiessani halpojen kopioiden laadusta annettuja kommentteja päädyin kuitenkin hankkimaan merkkituotteen, vaikka pidinkin sitä alun perin itselleni liian kalliina. Pahimmissa skenaarioissa uskoin päätyväni halpojen kopioiden kanssa vaikeuksiin, joko vaunun rikkoutumisen johdosta tai pahimmillaan itse loukkaantumalla.

Merkin ja mallin löytymisen jälkeen alkoi edullisimman ostopaikan etsiminen. Yhdysvalloista ei tullien ja verojen takia kannattanut lähteä tilaamaan eivätkä Eurooppalaisetkaan nettipyöräliikkeet vaikuttaneet Suomalaista yhtään halvemmilta. Suomesta edullisin hankintapaikka oli varuste.net. Tilasin tuotteen nettikaupasta tiistai-iltana ja se oli minulla kotona jo perjantaina. Oli melkoinen manooveri kuljettaa paketti pyörän tarakalla töistä palatessani, kun en malttanut odottaa hakeakseni kotoa autoa. Kärry oli helppo koota ja takapyörän akselin sovituskappalekin sopi ilman katkaisua paikoilleen. Illalla laitoin kärryn todelliseen testiin, kun hain nelihenkisen perheen viikon ruokatarvikkeet kaupasta ja lastasin ne kärryyn. Kärryn tila ei oikein tahtonut riittää ja painoakin oli varsin runsaasti. Hyvin ja ehjänä tavarat kuitenkin kotiin tuotiin.

Käytin kärryä viikonloppuna molemmilla linturetkilläni ensin lauantaina Kaarluotoon ja sitten sunnuntaina Leveäkariin. Kevyesti ja melkein huomaamattomasti tuli kärry perässä ja selvisi myös karkeammistakin metsäteistä. Ainoa mainittava negatiivinen puoli pyöräilyssä on, että matkoihin kuluva aika on paljon pidempi kuin autolla kulkiessa, joten varsinaiseen lintujen tarkkailuun jää paljon vähemmän aikaa.

Bob Yak -kärry pyörän perässä. Tavarat saa kätevästi vedenpitävään pussiin.